根据曼谷市长Chadchart Sittipunt的说法，BMA计划通过增加BRT公交站点的数量和车队规模来加强服务，目的是改善乘客的便利。
曼谷大都会管理局(BMA)重申了其承诺，在目前授予私人运营商曼谷公共交通系统有限公司(BTSC)的特许经营权结束后，将继续提供该市的快速公交(BRT)服务。
根据曼谷市长Chadchart Sittipunt的说法，BMA计划通过增加BRT公交站点的数量和车队规模来加强服务，目的是改善乘客的便利。目前25辆快速公交中只有10辆运行，导致等待时间延长至少15分钟。此外，专用的BRT车道经常被私家车堵塞，特别是在拉玛三号路的高峰时段，导致服务进一步延误。
为了解决这些问题，BMA打算提高BRT服务的频率，并在人行横道附近战略性地增加更多的站点，这是在韩国成功实施的一种方法。
Chadchart明确表示，BMA致力于改善BRT服务，而不是停止它。作为筹备工作的一部分，已拨出1300万泰铢的预算，聘请一家负责运营和维护快速公交系统的新公司。还将招聘更多的工作人员，如女佣和保安。
