现代汽车集团的旗舰电动汽车Ioniq 6(现代汽车集团)
周一公布的数据显示，今年第一季度，现代汽车集团成为美国电动汽车市场销量第二大的汽车品牌。
CNBC援引汽车市场追踪机构Motor Intelligence的数据称，继特斯拉的336,892辆之后，现代及其规模较小的子公司起亚在今年上半年售出了38,457辆，与2022年相比增长了11%。
去年1 ~ 6月，现代起亚汽车超越了电动汽车销量排名第二的通用汽车。这家美国汽车制造商销售的电动汽车和卡车数量增加了两倍多，达到36322辆。
大众汽车(26538辆)和福特汽车(25709辆)分列第4、5位。
业内人士表示，现代汽车利用了美国《通货膨胀削减法》的漏洞，对租赁汽车征收最高7500美元的电动汽车消费者税收抵免。
该法律旨在为购买在北美组装的电动汽车提供税收抵免，这些电动汽车的关键材料是从美国或与美国有自由贸易协定的国家提取或加工的，或者是在北美回收的。但在几家汽车制造商(包括现代汽车)提出要求后，美国财政部于2022年12月批准将税收抵免扩大到IRA指导下的租赁汽车。
据现代汽车美国公司首席执行官兰迪·帕克透露，现代汽车将电动汽车的租赁比例从今年年初的2%左右提高到30%以上。
但是，排名第一的特斯拉和现代汽车的销量差距为29.8435万辆，比去年排名第一的特斯拉和排名第二的差距扩大了一倍以上。,通用。
“现代汽车在美国乔治亚州的电动汽车工厂最早将于明年开始运营。现代汽车集团相关人士表示:“预计将有更多的现代汽车获得IRA优惠，从而缩小与特斯拉的销售差距。”
为了加快在美国的电动汽车生产，现代汽车将与LG能源解决方案和SK On分别建立两个联合电池工厂。合并后的年生产能力预计为65千兆瓦时，足以供应约60万辆电动汽车。
卞惠珍撰稿hyejin2@heraldcorp.com
